JapanX

Here come my badges (remainders of the past ) As yours they all have mirror reverses

Completely forget about current doc for russian badge 1 000 000 km Blank one

Belorussian 500 000 km

Belorussian 1 000 000 km

Belorussian railways restored these two badges on January 30, 2009 by order #46H Original regulation for Belorussian 1 000 000 km and 500 000 km badges 1.1. Нагрудными знаками «За безаварийный пробег на локомотиве 500 000км» и «За безаварийный пробег на локомотиве 1 000 000км» (далее — знаками) награждаются машинисты и помощники машинистов локомотивов, моторвагонного подвижного состава (далее — МВПС), машинисты-инструкторы, а также инженерно-технические работники и руководители предприятий локомотивного хозяйства, выполнившие установленную норму пробега на локомотиве в качестве машинистов и помощников машинистов, безупречно выполняющие свои должностные обязанности и обязательства по уходу за локомотивами (МВПС), экономному расходованию топливно-энергетических ресурсов, не имеющие грубых нарушений безопасности движения, охраны труда и дисциплины. 1.2. К награждению знаками представляются работники, пользующиеся авторитетом в трудовых коллективах и имеющих к моменту представления к награждению безаварийный пробег на локомотивах 500000 и 1000000 километров соответственно. Расчет безаварийных пробегов считать приведенным из расчета 500000 км — 12 лет работы в должности машиниста или помощника машиниста, 1000000 км — 24 года работы в должности машиниста или помощника машиниста, не зависимо от видов движения. 500 000 = 12 years of work 1 000 000 = 24 years of work

Variations

500 000 km

Variation

Badge 1 000 000 still in use today RF version of 1 000 000 Leningrad mint

Doc cover

Now 500 000 Another badge obverse

All badges have same quality until the end of USSR

Doc from 1990 has black cover

Doc

Another documented one

As far as I know Leningrad Mint was the main (and the only one?) manufacturer of this badges Full set (original box, doc and badge)

A little info from book Vladimir Lapin book "Badges of Railway Transport"

As word file Order #29.doc + in pictures (in case somebody has problem with Cyrillic )

Original description Описание нагрудного значка "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" Значок металлический, в основе имеющий круглую форму. В центре значка на фоне земного шара голубого цвета изображен современный тепловоз выпуклой формы, выше которого расположен флаг СССР, опоясывающий земной шар. На флаге надпись - "1000000 километров". Флаг покрыт красной эмалью. Земной шар обрамлен лавровыми ветвями золотистого цвета. В центре значка вверху помещена эмблема железнодорожного транспорта в виде перекрещивающихся разводного гаечного ключа и молотка, внизу - символ в виде крыльев и колеса. Тепловоз выполнен из нейзильбера. Размер значка по вертикали 42 мм, по горизонтали 34 мм. Значок прикрепляется к одежде булавкой. Описание нагрудного значка "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" Значок металлический, серебристого цвета, в основе имеющий круглую форму. В центре значка изображен электровоз выпуклой формы, справа обрамленный лавровой ветвью. Выше электровоза надпись - "500000 км", выполненная красной эмалью. В центре значка сверху расположен флаг СССР, покрытый красной эмалью. Под ним - символ железнодорожного транспорта в виде крыльев и колеса золотистого цвета. Размер значка по вертикали 42 мм, по горизонтали 34 мм. Значок прикрепляется к одежде булавкой.

Original regulation Положение о нагрудных значках "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" и "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" 1. Нагрудными значками "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" и "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" награждаются машинисты и помощники машинистов локомотивов, моторвагонных поездов, машинисты-инструкторы, а также инженерно-технические работники и руководители предприятий локомотивного хозяйства, выполнившие установленную норму пробега на локомотиве в качестве машинистов и помощников машинистов, безупречно выполняющие должностные обязанности и социалистические обязательства, в том числе по уходу за локомотивами (МВПС) и экономному расходованию топливно-энергетических ресурсов, не имевшие грубых нарушений безопасности и дисциплины. К награждению могут представляться машинисты (помощники машинистов) локомотивов - ветераны труда, находящиеся на пенсии, ранее выполнившие норму пробега и продолжающие участвовать в производственной или общественной жизни депо. 2. Лица, награжденные значком "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" при награждении их значком "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" имеют право ношения только второго значка. При достижении пробега в 1,5-2 миллиона километров и награждении соответствующими значками допускается ношение не более двух значков одновременно. Остальные значки остаются у награжденного. 3. Награждение значками "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" и "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" производится приказом по Главному управлению локомотивного хозяйства по представлению начальника железной дороги или его заместителя ведающего локомотивным хозяйством. 4. В наградном листе установленного образца, направляемом через службы локомотивного хозяйства в ЦТ МПС за подписью начальника депо, руководителей партийной и профсоюзной организаций и заверенной печатью предприятия, должны содержаться сведения о пробеге на локомотиве представляемого лица за все время работы. В случае работы в нескольких локомотивных депо допускается суммированный приблизительный подсчет пробега в зависимости от стажа работы. 5. Лицам, награжденным значками "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" и "За безаварийный пробег на локомотиве 500000км" выдается удостоверение установленного образца. О награждении указанными значками производится запись в трудовой книжке. 6. Лица, награжденные значками "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" и "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" пользуются преимущественным правом: - представления к повышению класса квалификации, в том числе без экзаменов Министром путей сообщения; - перевода в более ответственный вид движения или работу в усложненных условиях (с пассажирскими, скоростными, тяжеловесными, длинносоставными, соединенными поездами, в одно лицо); Администрации и профсоюзным комитетам по решению трудовых коллективов рекомендуется предоставлять лицам, награжденным значками "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" и "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" преимущественное право: - занесения на Доску почета, отражения в экспозициях музеев трудовой славы депо, первенства в социалистическом соревновании локомотивных бригад и колонн; - всех форм моральных и материальных поощрений руководством депо, отделений, управлений дорог, МПС, в том числе значком "Почетному железнодорожнику", именными часами Министра, представления на правительственные награды; - улучшения жилищно-бытовых условий, телефонизации квартир, приобретения ценных товаров, распределяемых в депо, получения садово-огородного участка, льготных путевок в санатории, пансионаты, дома отдыха; - увеличения размеров вознаграждения по результатам работы за год на 5-15%, в зависимости от награждения значками и др. 7. Вручение значков "За безаварийный пробег на локомотиве 1000000 км" и "За безаварийный пробег на локомотиве 500000 км" производится в торжественной обстановке на общих собраниях локомотивных бригад, "Днях машиниста и помощника машиниста" руководителями Главного управления локомотивного хозяйства, дорог, отделений дорог, служб локомотивного хозяйства. 8. Значки "За безопасный пробег на локомотиве 1000000 (500000) км" носятся на правой стороне груди. Лица, награжденные указанным значком, обязаны быть образцом добросовестного выполнения служебных обязанностей, дисциплинированности на производстве и в быту, активно участвовать в общественной жизни. За грубые нарушения безопасности движения и дисциплины, других требований, изложенных в п.1, по ходатайству начальника дороги или его заместителя по локомотивному хозяйству по приказу Главного управления локомотивного хозяйства производится лишение значков. При утере значок, как правило, не восстанавливается. Приложение N 2 к приказу N 29ц от 18.07.85 г.